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夏季开车需要注意的事项

来源:驾照啦更新时间:2024-04-21 00:52:08

  考驾照网(www.jiazhaola.com)为您带来:夏季开车注意事项

  夏季开车需要注意多方面的问题,夏季是一个浮躁的季节。

  下面我总结下夏季开车注意事项:请各位车友能稍加注意。

  轮胎气压尤为重要

  轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间为正常,超过这个数字就要引起注意了。春季时20度左右一般胎压保持在2.3千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,为了安全,车主此时就该停车降压。

  尤其是夏季即将到来,路面温度将可能达到60-70摄氏度,汽车在路上如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。

  所以高温行车,一定要注意经常检查胎压,车主可以经常到维修站检测。不过还需注意,热天行驶后,不要急于冲洗轮胎,由于轮胎长期与地面接触温度高,忽然遭受冷水冲击,容易使胎壁变形或不均匀,且冷缩的胎壁周围也会起包,导致爆胎。,

  5分钟空调预热

  长期没使用的空调,在使用前期最好提前5分钟预热。同时,还要经常清洗冷凝器,这样空调的效果也好。

  据介绍,天热,车主逐渐开始使用空调,但是由于空调长期没有使用,机油沉在了压缩机内,突然强负荷使用将会对其造成伤害,所以现在可以每天中午打开空调5分钟,预热空调从而使机油达到润滑的作用。

  夏季多雨,车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多,线路复杂,进水很容易造成短路,甚至起火。另外,现在的车子为了扩大车内空间,会把一些部件安装在隐蔽的车底,长期积水后,很容易出现大的问题。

  防机体过热

  夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。

  防燃油气阻

  温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。

  防电瓶亏水

  夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24),保证蓄电池处于良好的工作状态。

  防制动失灵

  制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好,行车中如发现制动踏板变软时,应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。

  防润滑不良

  温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40),经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。

  防高热中暑

  夏季日照强、气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑。为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用清凉饮料,并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾,并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好,途中注意休息。

  防发动机爆燃

  发动机因过热而产生爆燃,会使气缸上部的磨损增强35倍。因此,进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除,使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间,适当减少点火提前角。调整化油器主油针,使混合气略稀,防止爆燃的产生。

  防疲劳磕睡

  夏季气温高,驾驶员睡眠不足,行车中容易疲劳磕睡。因此,出车前应注意休息,保证充足的睡眠,尽量利用早晚时间行车,避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时,应立即停车休息,或用冷水淋洗头面,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再行车。

  防途中遇险

  在炎热的天气里,路面上的灰尘较多,附着系数下降,沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时,表面的沥青粘在车轮上被揭起,降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员,防止撞压。通过铺有农作物的路面时,应降低车速,不要轻易使用制动,以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具,谨防有人在其间休息;并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路;通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。

  勿穿凉拖和高跟鞋

  夏日里,不少车主穿着拖鞋或者凉拖开车,其实这是很危险的,在发生紧急情况时候,踩刹车拖鞋不会跟脚,这样就很有可能延误刹车时机,造成交通事故。

  密闭空间慎用空调

  不能在密闭的空间里面长时间使用空调,这是一个可以致命的环节,汽车在行驶中,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内的一氧化碳的浓度很低,但当车子停下来而空调继续工作时,车门窗又是密闭时,车内空调不对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会积少成多,从而发生中毒。特别是汽车在密闭空间中行驶的时候,一定不能让发动机长时间动转,车内常备一些风油精,一是可以驱除蚊虫,二是可以在出风口滴几滴可以迅速改善车内环境并预防中暑。

  油箱不要空了

  高温天,车辆不要等到油箱快没油时再加油,这是因为温度越高燃油蒸发越快,越容易在油路中形成“气阻”现象,不但会使供油中断,而且对电动汽油泵的冷却很不利,车辆就容易抛锚,因此,最好在油箱还尚有二三十升油时即加满汽油。

  暴晒车不能马上开空调

  夏日里,如果爱车在停车场内经过太阳的暴晒,那么一打开车门一股热浪便迎面而来,这时候车内温度多在50度以上,这时有经验的车主会打开所有车门,让车内的热气排出,等到热气散去后再打开空调,但也不要马上关闭车窗,因为刚开始空调出口吹出的风温度还是较高的,等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。

  选择合适和墨镜

  墨镜颜色太浓会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉的失真,使司机做出错误的判断,有研究表明,当汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒,增加2。2米的急刹车距离。

  车内温度22摄氏度最合适

  一些车主为了图凉快往往把空调温度开得很低。比如自动温度设定到17摄氏度甚至更低,手动空调刚一直维持在最低档。一般来说,车内温度应该维持在22摄氏度左右,因为这个温度值是人体感觉最舒适的,各个汽车制造商在其使用说明书上都有推荐使用这个温度值。如果车上有老人或小孩,则应把温度设定在25度左右更为合适。如果过低的人体内分泌系统调节不过来,易患上各种关节疾病等病症。

  热天也要防冻液

  水箱中的水起冷却作用,一旦缺水就容易出现“开锅”现象。要经常检查水箱的水位是否正常,或是对车辆上相关的提示及时做出反应。夏天最好也能使用防冻液,它不仅有冰点低的特点,而且沸点高,一般达到110摄氏度以上。

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  注意休息

  夏日气温高,体力消耗大,中午易困。因此,要保持足够的睡眠时间以确保精力充沛。行车过程中如感觉困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续开车,切勿疲劳驾驶。

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